A film összbevétele 77 324 144 dollár volt (imdb.com).
Lawrence eredeti foglalkozása régész volt.
Lawrence törvénytelen gyermekként látta meg a napvilágot, apja Chapman bárója volt, azonban erről Lawrence csak az apja halála után szerzett tudomást.
T. E Lawrence halálos balesetével kapcsolatban gyakran emlegetnek egy gyanús fekete autót, ami a közelben volt, és szerepe lehetett a balesetben, azonban a 2 kerékpáros fiú, akiket Lawrence nagy sebességgel ki akart kerülni, azt állítja, hogy nem láttak fekete autót a közelben.
T. E Lawrence egy Brough Superior SS100 motoron veszített életét, melyet V. Györgynek becézett.
T. E Lawrence és az őt alakító Peter O'Toole között jelentős magasság különbség volt, Lawrence mindössze 166 cm volt.
A forgatókönyvön 3 évig dolgoztak, a forgatás 2 évet vett igénybe.
A magyar származású brit filmrendező, Korda Sándor már az 1930-as évek elején meg akarta filmesíteni Arábiai Lawrence történetét.
Lawrence többször keveredett kémkedés gyanújába, távozása után az arab térségben árulónak bélyegezték.
Az 1935. május 13-án bekövetkezett, sokat vitatott motorbaleset, melyben T. E. Lawrence életét vesztette, annyira nagy visszhangot váltott ki, hogy szerepe volt a bukósisak kifejlesztésében és kötelezővé tételében.
T. E. Lawrence nagy szenvedélye volt a motorkerékpározás, visszavonulása után minden idejét ennek szentelte.
A Rotten Tomatoes oldalán 97%-os értékelést kapott 77 kritika alapján.
A film megtalálható a Steven Jay Schreider által összeállított "101 War Movies You Must See Before You Die" (Magyarul annyit tesz: 101 Háborús film, amit látnod kell, mielőtt meghalsz) című könyvben. (2009)
A 2. legnagyobb bevételt hozó film az USA-ban, 1962-ben.